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  • Uber上市,但走出困境还要再等等

    发布时间:2019-07-11 17:33:27 来源:webet-webet体育-webet官网 点击:4

      昨日,在线汽车公司优步(Uber)继美国股市后表示,其首次公开发行价格定为每股45美元,处于其投标价格区间的低端。优步计划发行1.8亿股普通股。

      优步也将成为阿里巴巴2014年上市后最大的美国股票首次公开募股。

      然而,对于优步来说,这显然不是一次完美的首次公开募股。以这个价格,优步可以筹集81亿美元,估计价值824亿美元,这仍然远远低于优步1000亿美元的理想价值。

      众所周知,网上买车是一个烧钱的行业。

      今年2月,滴滴在2018年面临109亿元(相当于每日损失近3000万元)的损失。首席执行官程维也在一封内部信函中确认,“我们已经6年没有盈利了,公司2018年上半年的整体净亏损超过40亿元人民币。”

      值得注意的是,滴滴出行在国内市场占据了在线租车市场90%的市场份额,几乎垄断了国内市场,同时拉动了近20%的比例,但这也可能导致巨大的损失。然而,在北美、东南亚和欧洲,在线汽车合同市场的竞争更加激烈,烧钱的速度也更加可观。国际巨头优步宣布2018年亏损超过滴滴,达到18亿美元。

      为了在烧钱争夺市场的战争中继续获得更多的资金支持,上市和融资已经成为包括优步在内的许多在线汽车公司的选择。竞争对手莱夫特于2019年3月29日上市。优步希望以1000亿美元的估值进行首次公开募股,但仓促应对挑战,未能达到理想估值。最终估价只有824亿美元。

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      优步继续亏损。

      优步的损失有多大?

      对此,我们从公司的财务报表中可以看出,2016年至2018年,分别为25.17亿美元、26.42亿美元和18.47亿美元。

      尽管损失金额在下降,但仍然很难乐观。

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      从运营角度来看,虽然优步在过去三年中运营收入快速增长,但在2017年翻了一番,达到79亿美元,在2016年38亿美元的基础上,2018年继续增长42%,达到113亿美元。然而,成本与收入并存。2016年至2018年的营业费用分别为69亿美元、120亿美元和143亿美元,过去三年的营业损失分别为30亿美元、41亿美元和30亿美元。

      可以看出,优步的主营业务在过去三年没有改善,我不知道将来能否减少损失。

      如何让优步盈利而不是亏损?这是各行各业的投资者、管理层和相关人士都要思考的一个难题。我们可以减少需求,让它立即扭转乾坤,但优步需要展示一种有利可图的方式,让每个人都看到希望,给人们信心。

      但是现在,道路似乎仍然模糊不清。

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      主要业务的增长率令人担忧。

      优步的主要业务是它创办的公司的旅游服务。目前,该业务2018年利润为92亿美元,占全年收入的81%。

      在线租车的优步(Uber)从出租车市场起步,通过使用移动互联网,为乘客和司机提供便利和效率,将出租车行业带入了一个智能时代。这是一次成功的尝试和创新的实践。

      然而,随着我们业务的发展,我们可以逐渐认识到在线汽车公司不同于阿里巴巴和亚马逊。在线汽车公司的商业模式与互联网几乎没有联系,也没有网络效应。例如,我在淘宝上看到一款产品,觉得它非常好,可以很容易地和《小红书》里的每个人分享。

      然而,在线租车是不可能的。我今天骑的车的司机很好。我可以在网上分享。网民也不能坐司机的车。它能分享的是它的应用程序,可以被手机使用。它能分享的是在线汽车乘客的共同感受。这是不均衡的。就像淘宝上的各种产品一样,有些人购买后感觉很好,有些人购买后感觉特别不好。因此,在线招聘汽车司机的要求应该更高。优步因为司机带必发88官网来了许多丑闻。

      因此,网络汽车公司必发88的快速发展更依赖于市场扩张带来的规模效应。


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